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次日大早魏允恭就在船坞这里翘首以盼韩怀义的到来了。
哪怕他明明知道韩怀义最早也得午饭之后才能抵达。
让他惊喜的是，韩怀义在上午十点左右联系他，然后就来到了这里。
让魏允恭吓一跳的是，和他同行的居然有八个洋人。
因为一辆车坐不下，于是杰森和凯斯普也来了。
“查理，你看上这艘船了？”杰森在博尔泰他们按着吩咐检查伯明翰时问韩怀义。
韩怀义耸耸肩：“预定新船的话周期太长，我总不能闲着吧。”
凯斯普道：“这艘船多少钱？”
“他们买的时候五千两。”韩怀义说，杰森闻言道：“你让我打听一下，我依稀听过这艘船的名字。”
“哦？”韩怀义倒没想到这一点。
这时凯斯普站在朋友的角度替韩怀义问魏允恭：“先生，关于这艘船的收购手续什么的齐全吗？”
魏允恭早就准备好了材料，便点头说齐全。
但就在他拿给韩怀义的一瞬间，韩怀义的系统里忽然闪现出副明细。
杰克逊号：二千四百八十吨排水量
建造于1875年，造价折合白银3700两。
于1890年进行翻新，更名为伯明翰号。
出售价4100两。
剩余使用寿命5年。
后世正常海洋散货轮的使用报废年限都只在33年左右。
这艘船从建造到现在已经28年之久，要不是经过翻新恐怕都该报废了。
海运可不是开玩笑的，你开着艘报废的船在波涛汹涌的大海上，一边抗击风浪一边抗击腐蚀，然后你就等着见龙王吧你！
韩怀义发现这个情况立马心一沉，他再装模作样的翻开材料看到内容和自己发现的迥异。
材料上说，伯明翰号是在1890年建造的，出售价4900两整，使用寿命还有20年。
魏允恭见韩怀义的眉头渐渐皱起，正要说些什么时，那五个上船检查的洋人居然破口大骂起来。
马当曼赶紧跑去问他们怎么回事。
不久他带着几个人回来和韩怀义说：“查理，这艘船有问题。帕德罗告诉我，他曾在这艘船上服役过，但这艘船绝对不叫这么名字。”
“那叫什么？”韩怀义立刻问。
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