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在质量方面的巨大差距。
但常劲林又有一点担心,如此苛刻的质量要求,这个电气柜能焊接合格吗,能让西门子公司的人满意吗
谢振华似乎也看出了常劲林的担忧,缓缓的道:“常总,你是担心质量要求太高,我们焊接的电气控制柜满足不了西门子的要求,从而导致接二连三的报废,是不是”
“嗯。”
常劲林轻轻的点了点头。
红星厂和西门子公司之间签订了合约,正式合,由西门子公司指导红星厂进行交流型电力机车的生产制造。
在制造工艺上,完全遵循西门子公司的版本,在质量要求上,也完全遵循西门子公司的要求。
西门子的要求高啊,在质量意识普遍比较淡薄的九十年代中、后期,很多人甚至无法理解,为什么要有这么高的质量要求,有一点小缺陷,又不影响使用,为什么就要返工,甚至报废呢。
红星厂的很多工人一直粗放习惯了,他们也无法理解,心理上都无法理解这样的质量要求,要焊接出严格质量要求的产品,那就很难。
谢振华道:“先试一试吧,如果实在不行,我们再想办法。”
只能这样,先试着做,第一个不行,再做第二个,第二个不行,再做第三个,一直到合格为止。
九洲工业有限公司。
唐飞最近事情也比较多,主要是随着两栋新厂房的竣工并投入使用,生产面积成倍扩大之后,生产现场进行了适当的调整。
1号厂房调整为焊接厂房,从事专业的焊接,目前主要是铝合金的焊接,为红星厂做内装板。
但做内装板根本用不了这么大的面积,能有五、六百平米的面积就足够了,而1号厂房的面积则足足有两千多平米。
唐飞主要是从长远考虑,现在用不了这么大的面积,不代表将来用不着。以后可以扩大铝合金的焊接规模,也可以做一些碳钢类零件的焊接,如不锈钢的焊接。
2号厂房主要是机械加工厂房,加工电机上的一些比较重要和关键的零件,如矽钢片的冲压,如电机主轴的加工等等。接线头的冲压也搬入了2号厂房。
3号厂房的面积以前面积最大,三千多平方米,现在则主要是电机的装配厂房。
主要用于微型电机的装配,如电脑电源风扇电机,cu电机,主板电机等等。
新建的两栋厂房档次高,面积大,环境好,主要用于各类电机的组装,如电动自行车电机的组装,如主冷电机的组装,以及牵引电机的组装都放在这两栋厂房。
其中一栋厂房用来做电动自行车电机的组装,另外一定用于电力机车电机的组装,如现在正在的主冷电机,以及将要做的牵引电机等。
唐飞在自己的各栋厂房转一转,看一看,心中想到,面积暂时足够了,且又有两栋新厂房在开工建设,等这两栋厂房又建成,生产场地就更加宽阔,更加的富足了。
到了那个时候,电力机车的牵引电机将有一栋单独的大厂房,专门做牵引电机,当然,也许那时还有别的其他的电机产品。
看了一圈,准备回办公室的时候,唐飞路过1号厂房的大门口,从大门里面朝里面看去。
好家伙,空了至少三分之二的面积,内装板的焊接仅仅只占了大约五、六百平米,这栋厂房起码还有大约两千平米暂时被闲置起来。
嗯,看来要去一趟红星厂,搞一点焊接业务回来才行,铝合金焊接也行,不锈钢焊接也可以。
一边这样想着,一边朝办公楼走。
正准备进自己的办公室,一个声音在背后响起来,“老板,红星厂方面出事了”
闻言,唐飞不由自主的停下了脚步,看着杨成林朝自己走过来,连忙问道:“红星厂出了什么事情呢”
杨成林是九洲工业有限公司的营销总监,负责市场的开拓,他表现得非常的优秀,为唐飞拿回了不少的订单。
在杨成林的工之中,除了密切的和伊恩唐纳利、布里特和约翰等国外客户保持联系之外,和红星厂相关人员的走动也非常的频繁,红星厂的一些事情,可能唐飞不知道,但杨成林绝对知道。
目前,红星厂最大,最重要的事情就是和西门子公司合,开始尝试dj4型电力机车的生产制造。
杨成林走了过来,告诉唐飞道:“老板,听说西门子的质量要求非常高,几乎到了苛刻的程度,红星厂试制的dj4的很多零部件,做了一件又一件,但报废的多,合格的少,其中最要命的是电气控制柜的焊接,总是不合格,一直无法达到西门子公司的要求,红星厂的那些焊接工人已经叫苦连天了。”
为重生者,唐飞倒知道,不是人家的质量要求苛刻,而是红星厂粗放惯了,现在一下子和国际接轨,突然一下将质量提高到这么高的高度,他们严重的不适应。
也许度过这个不适应期之后,红星厂广大员工的质量意识会渐渐的提高,产品质量也会渐渐提高,这对红星厂来说,也许是好事。
他们的电气控制柜焊接一直不合格吗
听杨成林这么一说,唐飞突然之中心中一动,脱口而出的道:“他们焊接不合格,那就让我们来试一试”
唐飞知道,一个巨大的机遇在不知不觉之中已经降临了,它来得是如此的突然,差一点唐飞都没有做好准备。
明白这是巨大的机遇之后,唐飞有一种感觉,仿佛被巨大的惊喜瞬间笼罩了一样。
第140章第四个
电力机车上什么最重要呢
不是车体,也不是底架和轮对,而是电力机车的几大系统,如牵引电机系统,电气控制系统,电压变流系统等等。
出色的牵引电机系统,优良先进的电气控制系统,就预示着这是综合性能非常出色的电力机车。
红星厂是大厂,具有数十年的历史,从蒸汽机车开始,到内燃机车,再到韶山系列电力机车,他们具有比较强的机车制造技术底蕴和技术储备,制造电力机车的车体,底架和轮对什么的,他们完全没有问题。
他们的薄弱环节在电气系统部分,如交流电机的牵引系统,如机车的电气控制系统,如机车的电压变流系统等等。
这次和西门子公司合,这些核心的系统,西门子公司技术保密,只提供相关的零部件,指导红星厂进行组装而已。
唐飞的棋下得很大,既然西门子公司技术保密,那就由我们来,九洲工业有限公司要研发出电力机车上世界一流的牵引电机系统,优良的电气控制系统等等。
前不久,唐飞和常劲林达成一致,由九洲工业有限公司先尝试做韶山系列电力机车的牵引电机,先积累一定的经验再说,到了一定的时候,会考虑让唐飞他们做dj4型电力机车的牵引电机系统。
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