第39章 再次改造二八大杠

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告辞贝伦斯老板后，奥德彪没有第一时间回村子，而是顺路去了一趟基特加城市。

主要有两件事情要做。

一是顺路买点酵母回去，奥德彪向贝伦斯老板打听过了。

酵母在布隆迪不算什么稀罕物品，消耗量很大，所以价格也不算贵，一两百布朗就能买一大袋酵母了。

什么，你想问是什么品牌的酵母？

这么便宜还要什么自行车。

你当是酿造英杜丽雷或英松戈那种级别的酒吗，需要用到进口的安琪酵母。

普通乌卢瓦尔瓦级别的酒，用量大管饱的当地酵母就行，没有品牌。

这玩意制造出来也不难，不需要什么工业基础，布隆迪有很多作坊就是专门生产这种不知名的酵母。

然后拉到各大城区的小商店、小杂货铺进行售卖。

效果和品牌酵母也没有差太多。

你怕效果不够，那就多加点呗，反正便宜。

在奥德彪前世，有很多农村家庭都是自制酵母粉的，所以酵母这玩意真没多大技术含量。

其实酿酒的时候加入一些白糖的话味道会更好。

可惜白糖这种东西就是工业化产品了，价格忒贵，还是算了吧。

还有一件事，就是奥德彪想稍微再改造一下自己的二八大杠了。

酿酒这件事不是一蹴而就的，香蕉催熟需要时间，发酵需要时间，改良配方需要时间，把白酒的名声打出去也需要时间。

奥德彪估计，没有几个星期的时间，自己的白酒生意是搞不出来什么名堂的。

所以白酒生意只能算是副业了，空闲了有时间就搞搞。

主业暂时还只能是拉香蕉。

毕竟俗语说得好：既生蕉，何生彪，不生彪，谁拉蕉，没有蕉，何来彪，拉了蕉，苦了彪，天不生我奥德彪，万亩香蕉烂荒郊......

这两天奥德彪不是发现自己是天生神力吗，所以他还想去修车店看看，有没有办法让二八大杠载重量再提高一些。

虽然自己的二八大杠已经经过一次改造，但那只是让二八大杠能够达到香蕉自行车手的平均水准而已。

极限载重量大概在四五百斤左右。

当初第一次改装完成后，老约翰说这辆二八大杠的极限载重量在800斤。

不会真有人信了吧？

普通香蕉自行车手一趟也就平均拉8挂香蕉，320斤左右的重量而已。

老约翰怎么可能把奥德彪的自行车载重量免费提高到800斤，高出平均重量那么多。

正常香蕉自行车手也完全用不了那么高的极限载重量。

所以这种二八大杠，一般初次改造就默认成极限载重四五百斤，足够普通车手拉货就行了。

老约翰当初就是吹吹水而已，千万别当真。

奥德彪现在觉得自己努努力的话，拉个一千斤的香蕉应该问题不大。

当然，以奥德彪目前的力量具体极限能拉多少，这个后续再慢慢测试。

目前至关重要的，是去修车铺问问有没有办法提高极限载重量。

别到时候拉個1000斤的香蕉，把他心爱的二八大杠给压垮了，那就太不值了。

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