番外:T34坦克的创造者!

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番外:t34坦克的创造者!

大家都知道。希特勒之所以敢偷袭苏联,一个重要原因是他得到情报部门保证:“俄国绝不会有比我们更先进的坦克。”

然而当德军踏上苏联国土后,很快就遇到一种“街头怪兽”,这种“街头怪兽”甚至能用庞大的身躯碾压德军坦克,令德军闻风丧胆。

科京何其人也?这个让德国人吃了大亏的人是谁?过了很长时间,德军情报部门才知道。这些“街头怪兽”的设计者是苏联元帅伏罗希洛夫的女婿米哈伊尔·伊里奇·科什金。

德国人想要在苏联人身上得到大片的土地,然而他们却遭到了苏联人顽强的抵抗。

米哈伊尔·伊里奇·科什金,苏联坦克设计师。1918年参加红军,翌年加入俄共党。参加过国内战争。1921—1924年在斯维尔德洛夫共产主义大学学习。毕业后从事党务工。

直到1929年科什金入列宁格勒工业学院学习。1934年毕业后在列宁格勒基洛夫工厂任设计师和设计室副主任。参加坦克研制工。1937年任工厂坦克设计室总设计师。

米哈伊尔·伊里奇·科什金与助手亚历山大·亚历山德罗维奇·莫罗佐夫、厂长库切连科共同主持t—34坦克的研制工。在他死后坦克终于投产,造成了德国在东线的t—34危机。成为二战坦克最优秀成功的品。

科什金是苏联坦克工程师中冉冉升起的明星。他曾在列宁格勒工业学院学习。1934年毕业后,在基洛夫工厂设计局任设计师和副主任,1938年代替了费尔索夫成为哈尔科夫设计局总设计师,后者遭到了清洗,其罪名是领导设计了一个糟糕的变速箱,尽管数量众多的变速箱故障都是由不当引起的。

在坦克设计局内,他领导了bt快速坦克的改进和a—20、t—32坦克实验样车的研制工,他手上另一张王牌是bd—2型高速柴油机。科什金设想的新坦克为全履带式,用倾斜装甲板制造车体,安装bd—2型柴油机,并采用口径尽可能大的坦克炮。科什金的设想与管理层意见不符,因此不能直接推出他的设计,而是用a—20和全履带式a—32过渡型号来实现他的设计,并以bt改进型名义上报军工集团审批。

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